Reparatur, Fehlerbehebung. Nahe dran an der Pflege, muss jedoch vorher kaputt sein.
Unser Kombigerät versagte in den ersten Tagen der letzten Reise den Dienst: Das Display blieb schwarz. Der größte Schmerz dabei war, dass der Fahrer beim Rückwärtsfahren reichlich toten Winkel mitführte, weil das Bild der Rückfahrkamera nicht angezeigt wurde. Dieser Beitrag dokumentiert den Austausch (des Geräts, nicht: des Fahrers). Vorhandenes System Erworben haben wir das Fahrzeug
Read MoreTechnik altert. Manches ver-altet. Manches nutzt sich ab. In der Immobilie mögen Dinge länger halten als im Wohnmobil: Geringere Temperaturschwankungen, weniger Vibrationen. Aktuell sorge ich mich um zwei Bereiche. Weiter geht’s, vorwärts wie immer, rückwärts mit Zwischenschritten. FrederikFreizeitcamper und Seltenheitsblogger nomadenaufzeit.de.www419.your-server.de
Read MoreIrgendwas ist immer. Bei der jüngst vergangenen Ausfahrt fehlte mir die Motivation, Kleinzeug zu fixen. Außerdem hatte ich – es war ja schließlich Urlaub – keine Zeit :-). Zum Zweck der Dokumentation (für mich, denn: Wer das sonst noch liest, ist selbst schuld): Folgende Defekte und Verbesserungs-Gedanken brachte ich mit. Reparaturen am WoBi Verbesserungen mit
Read MoreLangsam erwachend, öffne ich die große Jalousie am Heckbett. Moment… da bewegt sich etwas, das sich nicht bewegen sollte: Die rechte Führungsschiene hat Spiel. Warum? Die Schienen sind mit zwei Schrauben in der Außenwand befestigt. Die Wand selbst ist zur Befestigung egal welcher Gegenstände bestenfalls mittelmäßig geeignet. Da leiert schon mal was aus. Folglich: #meinLieblingsWerkzeug,
Read MoreTrotz neuer Lichtmaschine bin ich leicht nervös, was die Starterbatterie bei längerer Standzeit – aktuell: über sechs Wochen – und niedrige Temperaturen: nachts bis -10°C angeht. Ich möchte mich absichern und erwerbe ein Multimeter, um Spannungen und Stromstärken messen zu können. Vorbereitend ziehe ich mir 3-17 Videos rein, um mich mit der Benutzung vertraut zu
Read MoreSeit unser Rundreise begleitet uns – innen hörbar – ein leichtes Pfeifen vorne rechts im Motorraum. Zwar erneuerte die Werkstatt in Frankreich den Keilrippenriemen (Keilriemen) im Zuge der Auspuff-Reparatur und wir ließen im September, zurück in der Heimat, eine Laufrolle tauschen. Jedoch… Bei einem Kurztrip von ca. 150km Länge komme ich mit zwei fast leeren
Read MoreUnser Auspuff ist futsch. Genauer: Das Auspuffrohr (frz. „tube“) ist alterungs- und/oder ermüdungsbedingt an der Kupplung zum Schalldämpfer (frz. „silenceur“) abgerissen. Der formidable Chef bei Help Diesel in Larequille meint, zehn Tage später: „Ah, fatigue, eh?!“ und zuckt grinsend mit den Schultern. Wie kamen wir hierher? Die Suche nach einer Werkstatt und die Odyssee zur
Read MoreHeute ernannte ich mich selbst zum Facilty Manager des Campingplatzes. War gar nicht so geplant. Eigentlich wollte ich, weil völlig unter-@fixme‚d, „nur mal eben kurz“ den Feststellbügel der quietschenden Fahrertür fetten. Und, wenn ich grad schon dabei bin, die Füße am Heck: Dort sind außen, unten am Boden, zwei Stummeln angebracht, die sich mittels Herauskurbeln
Read MoreDas Zeug ist der Hammer. Ich verwende es für alles, wo nicht Metall auf Metall reibt. Kombinationen sind: Konkrete und unregelmäßig wiederkehrende Bereiche sind Diese Liste ist weder vollständig, noch endgültig. Der gute Stoff hat sich ein eigenes Schlagwort verdient: silikonspray Mein Verbrauch ist derart hoch, dass die erste Dose nach ca. drei Wochen spürbar
Read MoreVor wenigen Tagen tauschte ich die Mechanik, grad erst gekauft. Vor drei Tagen blockierte einer der Riegel – im geöffneten Zustand. Das Fenster bleibt offen stehen, losfahren ist so nicht möglich. Ärgerlich. Quickfix: Ich klinke den blockierten Arm aus. So können wir wenigstens fahren. Vielleicht reicht WD40? Reparatur… folgt. Später. NACHTRAG: Nur einen Tag später
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